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jueves, 26 de agosto de 2010
Perú y Chile son los países en los que se venden más vehículos chinos en Latinoamérica
Perú y Chile son los países de Latinoamérica en los que se comercializan más vehículos chinos debido a su menor precio frente a otras marcas tradicionales, señaló hoy Derco Perú, representante exclusivo de la marca china Great Wall.
“En los últimos años el ingreso de vehículos chinos a la región se ha ido consolidando y está posicionándose con éxito también en mercados como Bolivia, Uruguay, Paraguay y, recientemente, en Colombia”, agregó el gerente de Marca de Derco Perú, Julio Concha.
Precisó que en Chile este tipo de vehículos es un poco más aceptado que en Perú a pesar de que existen muchas más restricciones de homologación, pero debe tenerse en cuenta que ambos mercados no son iguales.
Indicó que la penetración de vehículos chinos en Perú y Chile está en niveles similares, mientras que en volumen de unidades vendidas este último país triplica las ventas locales.
“Por ejemplo, si en Perú este año se prevé cerrar con 100 mil unidades, Chile podría bordear las 300 mil”, detalló.
Derco presentó hoy el nuevo hatchback Florid de Great Wall, con el cual esperan vender 200 unidades este año, logrando una facturación de dos millones de dólares.
Aseguró que la empresa posee el 50 por ciento de participación de mercado de las marcas chinas en Perú y para el 2010 proyecta comercializar más de 15,000 unidades.
Entre las marcas que representa Derco están Suzuki, Chevrolet, JAC, Great Wall, Foton, Geely, Hafei, Faw, entre otras.
www.andina.com.pe
viernes, 26 de febrero de 2010
Nissan y Daihatsu retirarán más de 130,000 autos
Tras los casos de Toyota y Suzuki, ahora se suman dos nuevos fabricantes japoneses con problemas técnicos en sus autos que obligan a las empresas a retirarlos: Daihatsu anunció que retirará 60,774 vehículos por problemas que podrían provocar que los airbags se inflaran accidentalmente. El defecto se da en cuatro modelos, entre ellos el Atrai y Hijet.
Paralelamente, Nissan dijo que sacará del mercado 76,415 vehículos por fallas en los cables eléctricos que se conectan al motor y que podrían provocar que éste dejara de funcionar. La falla afecta a 10 modelos, entre ellos el Tiida y el Cube, y ya se reportaron 161 denuncias.
semanaeconomica.com
domingo, 20 de diciembre de 2009
Venta de autos nuevos en Perú cae 19,37%

La venta de vehículos nuevos en Perú cayó 19,37% entre enero y noviembre de 2009, alcanzando las 69.272 unidades vendidas, frente a las 85.919 registradas en igual período de 2008, informó este domingo la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (Araper).
Sin embargo, se registró un incremento de 52% respecto a similar período de 2007, año en el que se vendieron 45.508 automóviles, según consignó agencia Andina.
Las marcas de vehículos nuevos más vendidas en los primeros once meses del años fueron Toyota con 14.641 unidades (21,1%), Hyundai con 8.856 (12,8%) y Nissan con 7.065 unidades (10,2%).
Kia se ubicó en cuarto lugar con 5.309 unidades (7,7%), Suzuki con 5.024 unidades (7,3%), Chevrolet con 3.600 unidades (5,2%) y Volkswagen con 3.091 unidades (4,5%).
Araper informó además que sólo en noviembre, se vendieron 7.132 vehículos nuevos, una contracción de 21% en relación a igual mes del año pasado, cuando se vendieron 9.018 vehículos nuevos. Pero que durante este mes, las ventas fueron las más altas en lo que va del año.
Las marcas más vendidas en el onceavo mes del año fueron Toyota con 1.424 unidades (20%), Hyundai con 1.019 unidades (14,3%), Kia con 717 unidades (10,1%), Nissan con 547 unidades (7,7%), Suzuki con 1.424 unidades (5,6%) y Chevrolet con 389 unidades (5,5%).
miércoles, 16 de diciembre de 2009
Planes de Suzuki y Volkswagen tras fin de año (Tokio)

La cuarta mayor automotriz de Japón y Volkswagen anunciaron la semana pasada una asociación integral, a través de la cual la principal automotriz europea tendrá una participación de 19,9% en Suzuki.
"Entendemos en general lo que queremos una de otra, a través de la información intercambiada hasta el momento", dijo el presidente ejecutivo de Suzuki a periodistas en el lanzamiento del nuevo micro-auto Alto en Tokio.
"La ejecución real, detallada -con el intercambio de personal entre las empresas- se realizará después de enero", dijo.
Suzuki dijo que los nuevos socios acordaron que quieren desarrollar un auto pequeño, competitivo, considerado clave para tomar el liderazgo en los países en desarrollo. Declinó dar más detalles.
Citando un importante funcionario de la unidad india de Suzuki, Maruti Suzuki India, el diario económico local Economic Times dijo la semana pasada que Volkswagen y Suzuki podría desarrollar un auto pequeño que costaría entre US$4.300 y US$5.400.
Al aclarar sus comentarios, el presidente del directorio de Maruti, R.C. Bhargava, dijo que la casa matriz, no Maruti Suzuki, estaba hablando directamente con Volkswagen.
"Lo que he dicho es que, una de las posibilidades es que Volkswagen tercerice un auto pequeño en nuestras manos" dijo a Reuters.
jueves, 10 de diciembre de 2009
Jugosa alianza automotriz: Volkswagen comprará casi el 20% de Suzuki (internacional)

Un portavoz de Volkswagen dio la cifra de la transacción en Tokio, pero no respondió a la pregunta de si el fabricante alemán tiene previsto aumentar más adelante su participación en Suzuki, la cuarta mayor automotriz de Japón.
Según las informaciones dadas a conocer hoy, la compañía japonesa tiene previsto invertir en contrapartida hasta la mitad del dinero que reciba en acciones de Volkswagen. En concreto podría invertir hasta 100.000 millones de yenes (1.140 millones de dólares), partiendo de un importe inicial de 50.000 millones de yenes, dijo su presidente, Osamu Suzuki.
Pese a la grave crisis que atraviesa el sector automotor en todo el globo, Volkswagen está dispuesto a hacer todo lo posible para poder cumplir sus objetivos y arrebatar el primer puesto mundial al japonés Toyota en 2018. Para ello tiene que fortalecer su presencia en el mercado asiático, y la participación en Suzuki le asegura una rápida expansión sobre todo en la India y China. “Con ello tienen la llave para alcanzar la cúspide en el mercado mundial”, consideró hoy el experto alemán Ferdinand Dudenhöffer.
BENEFICIO PARA AMBAS EMPRESASLa transacción, que debe ser aprobada aún por las autoridades competentes, se cerrará en enero de 2010, según Volkswagen. La operación es una “alianza estratégica a largo plazo” con la que ambos fabricantes mantendrán su autonomía, recalcaron sus portavoces.
Con esa alianza, el fabricante japonés, que produce principalmente vehículos de menor tamaño, todoterreno y motocicletas, se asegura por otra parte el acceso a las tecnologías de Volkswagen.
El propio Volkswagen habló hoy de posibles sinergias en la producción y desarrollo de vehículos pequeños y respetuosos con el medio ambiente, un segmento que crece a un ritmo acelerado y en el que el grupo de Wolfsburgo es débil en la actualidad.
Ya durante la pasada edición de la Feria Internacional del Automóvil (IAA, por sus siglas en alemán) en setiembre, había habido fuertes especulaciones sobre una pronta participación del grupo germano en Suzuki.
Volkswagen asumió asimismo el pasado lunes el control de casi la mitad del segmento deportivo de la automotriz alemana Porsche, adquirido por unos 3.900 millones de euros (unos 5.750 millones de dólares). Porsche será la décima marca que se integra al grupo VW.
domingo, 27 de septiembre de 2009
La venta de vehículos nuevos cayó 20,9% en lo que va del año(Perú)
Las marcas de vehículos nuevos más vendidas entre enero y agosto son Toyota Hyundai, Nissan, Suzuki, Kia, Chevrolet y Volkswagen.
Araper señaló en nota que en agosto se vendieron 6.672 vehículos nuevos, 28,62% menos que en el mismo mes del año pasado, cuando se vendieron 9.348 vehículos.
martes, 3 de marzo de 2009
Las automotrices se hunden en EU
DETROIT (Reuters) — La industria automotriz mundial vivió un nuevo mes para el olvido en Estados Unidos en febrero, ya que las grandes manufactureras redujeron fuertemente sus ventas debido a una drástica caída de la demanda de los consumidores en medio de la estrechez del crédito y la recesión mundial.
Los siguientes son algunos de los informes de las automotrices dados a conocer el martes:
La japonesa Nissan Motor dijo que sus ventas en Estados Unidos bajaron 37% en febrero, frente al mismo mes del año pasado, a 54,249 unidades. Sus ventas de autos cayeron 26% y las de camionetas, 51%.
La japonesa Toyota Motor, la automotriz más grande del mundo, anunció que sus ventas en Estados Unidos disminuyeron 37.3%, respecto a igual mes del año pasado, a 109,583 vehículos.
La segunda mayor automotriz estadounidense, Ford Motor, dijo que sus ventas en Estados Unidos cayeron 48.4% interanual en febrero, a 99,400 vehículos.
General Motors dijo que sus ventas cayeron 52.9% interanual en febrero y que logró una reducción de inventarios del 17% frente al mismo mes del año pasado.
La mayor automotriz estadounidense aseguró que espera producir 550,000 vehículos en el segundo trimestre, lo que implicaría una caída interanual del 34%.
La automotriz Chrysler LLC informó que sus ventas de autos y camiones livianos en Estados Unidos cayeron un 41.7% en febrero, frente al mismo mes del año pasado.
Chrysler vendió 84,050 unidades en febrero, contra las 150,093 de igual mes del 2008.
La automotriz alemana Daimler AG dijo que las colocaciones de sus vehículos Mercedes-Benz en Estados Unidos cayeron 20.6% en febrero frente al mismo mes del año previo.
La alemana Volkswagen informó que sus ventas de autos en Estados Unidos bajaron 14.1%, a 13,660 unidades.
La sueca Volvo, filial de Ford, reportó un desplome del 53.4%, a 3,356 unidades, en las ventas de autos y camionetas del mes pasado en Estados Unidos.
La japonesa Suzuki Motor informó un derrumbe del 58.6% en sus ventas de autos y camionetas de febrero en Estados Unidos, a 3,495 unidades.
http://www.cnnexpansion.com
martes, 5 de agosto de 2008
Precios de vehículos en Perú podrían aumentar hasta en 3% en el 2009 debido a alza de insumos, estima Suzuki
El gerente de Marca de Suzuki del Perú, Constantine Lerner, indicó que el referido incremento de precios dependería de cada fábrica y cómo ésta gestiona sus procesos de producción y reduce costos.
“Este año todavía no se verá de forma tangible la subida de precios pero en los primeros meses del próximo año la realidad será otra pues se espera que el precio de los metales y plásticos, entre otros productos, continúen con su tendencia al alza”, manifestó.
Asimismo, indicó que las tasas de interés para créditos vehiculares podrían llegar este año a 20 por ciento, lo cual estaría en el promedio de la región que se ubica entre 17 y 20 por ciento.
“Actualmente las tasas efectivas se ubican entre 15 y 17 por ciento, esto favorece a gran parte de la población que puede adquirir un vehículo y/o renovarlo con mayores facilidades”, dijo.
En ese sentido, descartó que el mencionado incremento en los precios de este producto afecte su nivel de ventas pues los peruanos han incrementado su poder adquisitivo debido a la solidez de su economía.
Suzuki del Perú presentó los resultados de su negocio en el primer semestre asegurando que posee una participación acumulada de 9.3 por ciento, sin contar el segmento de ómnibus y camiones.
Lerner subrayó que la mejor campaña de ventas se registró en el mes de julio, con un crecimiento de 100 por ciento en el segmento de camionetas rurales.
www.andina.com.pe