Apple, Microsoft y Coca Cola, las marcas más valiosas del mundo, según Forbes

Apple, Microsoft y Coca-Cola son las tres marcas más valiosas actualmente en el mundo, según el ranking elaborado por la revista estadounidense Forbes, en el que existe un claro dominio de las empresas tecnológicas, que ocupan el 30% de los 50 puestos de la clasificación.
La creadora de los ordenadores Mac, los populares reproductores iPod y los teléfonos iPhone encabeza esta clasificación con un valor de marca de 57.400 millones de dólares (44.100 millones de euros). Los problemas surgidos con la antena del iPhone son “un problema sin importancia” y “será necesario algo más que un problema con la recepción de la antena en el iPhone 4 para influir en la marca Apple”, añade la revista.
Asimismo, Forbes, asegura que Apple ha demostrado cómo una compañía puede sobrevivir a numerosos problemas y convertirse en la marca más valiosa del mundo, incluso cuando la empresa matriz tropieza.
El segundo puesto de este ránking lo ocupa Microsoft. La firma fundada por Bill Gates, pisa los talones a Apple gracias a un valor de 56.600 millones de dólares, y por detrás de ambas se sitúa Coca-Cola, cuyo imperio de bebidas refrescantes ha conseguido que su marca, una de las más reconocidas en todo el mundo, valga 55.400 millones.
En un listado de 50 posiciones y dominado por empresas tecnológicas, otros dos gigantes del sector cierran los cinco primeros puestos: IBM (43.000 millones), que se beneficia de su “fuerte renovación en el sector”, según Forbes, y Google (39.700 millones), cuyo valor ha aumentado un 450% desde 2005.
Los siguientes en aparecer son la cadena de comida rápida McDonald´s (35.900 millones), el conglomerado General Electric (33.700), la firma de cigarrillos Marlboro (29.100), la tecnológica Intel (28.600) y la fabricante finlandesa de telefonía Nokia (27.400).
También destaca la presencia de Cisco, la telefónica Vodafone, HP, la operadora de telecomunicaciones estadounidense AT&T, BMW, Oracle, Louis Vuitton, Mercedes y Disney, que cierra los veinte primeros puestos con 18.500 millones de dólares.
Fuente: Distribución Actualidad (Madrid)

Audi lanza en América latina una fuerte apuesta con nuevos modelos

El más esperado es el A8 pero también se sumarán el S3, S4 y R8 V10. En la región, la firma de autos premium espera llegar a colocar 3.400 unidades en 2009

Con nuevos modelos, Audi sale a la conquista del mundo y esto incluye una fuerte apuesta en latinoamérica. La firma de Ingolstadt apunta ahora a conquistar otros mercados, además del europeo.
En Audi Latinoamérica están tan expectantes como en Ingolstadt, debido, esencialmente, a que la crisis no los golpeó tan fuerte como a la competencia, y a que siguen ganando posición de mercado frente a los rivales.
"Audi es nueva en la región, tenemos presencia desde hace 12 años, mientras que Mercedes Benz lleva más de 50, y BMW, unos 30. Hemos trabajado para ganarnos la confianza de la gente, en desarrollar la marca y en ampliar nuestra gama en todos los segmentos", dijo Juergen Deforth, vicepresidente de Audi Latinoamérica.
Cuatro años atrás, Audi vendía en latinoamérica el A3, A4, A6, A8 y TT; hoy tiene todoterrenos, coupés, cabrios y superdeportivos, como el R8, así como nuevos motores gasolineros y diésel, y la gama S, informó Latercera.com.
Con mucha confianza en el producto que pueden ofrecer, indicó: "Somos la marca más innovadora, con mejor diseño y construcción, y por eso somos líderes en siete de nuestros 21 mercados, y en otros siete somos segundos".
Y agregó que "En 2009, Audi venderá en la región 3.400 unidades. Clave en esta cifra es la rápida llegada de nuevos modelos y, por lo mismo, eso debería continuar".
Para estas latitudes, refiriendo a Chile, Deforth anticipó que llegarán el nuevo A8 llegará a mediados de año, después de los nuevos S3, S4 y R8 V10.

.iprofesional.com

BMV, hacia la modernización (México)

La Bolsa mexicana acelerará su plataforma de transacciones en busca de elevar volúmenes negociados; también espera atraer a más inversionistas con el uso de protocolos de estándares internacionales.

La Bolsa Mexicana de Valores (BMV) está modernizando su plataforma de operaciones y ayudando a las corredurías a acelerar sus transacciones, en busca de elevar los volúmenes y atraer más inversionistas, dijo el viernes su director general adjunto.
Este mercado está también actualizando el protocolo de comunicaciones que usa junto con sus miembros para cumplir con estándares internacionales, dijo Pedro Zorrilla en entrevista telefónica.
"Hemos estado trabajando en una renovación completa de la plataforma de negociación de la Bolsa, y ahí el objetivo es (...) primero procesar volúmenes más grandes y segundo procesarlas más rápido", dijo Zorrilla.
Las modificaciones de los sistemas y formas de operación de la Bolsa, junto con cambios en la regulación bursátil que están por ser publicados por el regulador del sector, podrían abrir el camino a operadores bursátiles de alta frecuencia e incrementar los volúmenes negociados.
Sistemas de transacción electrónica en base a algoritmos han llevado a los mercados del mundo a reducir la distancia física entre sus servidores centrales y los de los operadores, para disminuir los tiempos de transmisión, cuando fracciones de segundo pueden hacer una diferencia de millones de dólares.
Zorrilla dijo que ese servicio, conocido internacionalmente como "co-location", ya está siendo negociado con operadores de la Bolsa mexicana y éstos podrían comenzar a ser contratados antes de que termine el 2009.
"Es un servicio que ya está a disposición de los intermediarios y veremos a varios miembros de la Bolsa contratando servicios de 'co-location' antes de que termine el 2009", dijo Zorrilla.

BMW cierra el año en dos ruedas y revela cuál será la vedette de las motos en 2010 (Argentina)

La compañía alemana presentó la F800 R para completar el segmento urbano. Es una motocicleta con alto nivel de maniobrabilidad pensada para ganarle al caos de la ciudad. Además se preparan para el desembarco de un nuevo producto en el primer cuatrimestre del año próximo. Descubrimos la primicia.En el túnel peatonal ubicado debajo de la Avenida del Libertador, frente al monumento de los Españoles, la marca alemana realizó el último lanzamiento del año para una de sus categorías más exclusivas: las motos.

Si bien en todos los clientes de la automotriz hay características en común por el gusto y el estilo BMW, cuando se trata de “la pasión por las dos ruedas” hay lazos muchos más evidentes que conforman verdaderas comunidades de usuarios.En medio de ese clima creado por invitados exclusivos, la compañía dio a conocer el nuevo producto, definido como una moto con alto nivel de maniobrabilidad, muy delgada y con poco despeje del piso, lo que la hace más adecuada para transitar zonas urbanas.“Es una alternativa que damos a nuestros clientes en un momento especial ya que viene el verano, es útil como medio de transporte en la ciudad, da placer y ahorra tiempo y espacio, todo al mismo tiempo”, explicó Alejandro Echeagaray, presidente de BMW Group de Argentina.

BMW tendría conflicto de intereses con Magna por compra de Opel (internacional)

El fabricante alemán BMW prevé un conflicto de intereses con el productor de componentes austríaco-canadiense Magna, una vez que éste comprara parte de Opel, por lo que estudiará su relación comercial. Así, su director de Finanzas, Friedrich Eichiner, dijo que hasta ahora tenían una colaboración muy buena con Magna, pero tras la adquisición de Opel la situación ha cambiado.
"Debemos reflexionar sobre qué tecnología dejamos en manos de un competidor", explicó el ejecutivo, quien también consideró que la separación efectiva del negocio de producción y del de suministro de componentes es "difícil". Por ello se produce un conflicto de intereses, según BMW.
El fabricante alemán Volkswagen, el mayor de Europa, también ha manifestado preocupación por la entrada de Magna en Opel.
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El grupo BMW vende un 12,6% menos en julio

El consorcio automovilístico alemán BMW comercializó 109,923 vehículos durante el pasado mes de julio en todo el mundo, lo que se traduce en una reducción del 12,6% en comparación con las cifras del mismo mes del ejercicio anterior, informó hoy la compañía en un comunicado, reportó Finanzas.com
En el acumulado del año hasta el pasado mes de julio, la multinacional vendió 725,377 unidades en todo el mundo, lo que representa una disminución del 18,6% si se compara con las matriculaciones de la firma en los mismos siete meses de 2008.

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